落成から40年以上を経過した多くの工場では、鉄道の駅新設・一般道のバイパス新設などで交通の便が良くなった結果、周辺に住宅が増え学校ができて、周囲の環境が変化した事業所を多く見ます。そのような工場の正門前は歩道があっても、歩道は自転車の走路となっているのが現状です。正門左側の目隠しを兼ねた高いコンクリート壁が災いして、工場から出るトラックと自転車との重大ヒヤリ・ハットを、時々目撃しますので、今回は正門付近での交通事故防止対策をテーマにします。

並列走行自転車とトラックが

〔正門付近の不安全な状態〕

　正門の左右は高さ２ｍのコンクリート壁で、正門は資材・原料の搬入、商品の搬出だけでなく、従業員の通勤（車・自転車・徒歩）の全てに利用され、勤務時間以外は、左側にある通用口を使用しています。…

執筆：中野労働安全コンサルタント事務所 所長　中野 洋一