１．はじめに

　残暑の項、太陽暦の８月７日ごろは立秋で、立秋とは名ばかりの暑さがしばらく続きます。８月は「電気使用安全月間」、８月30日～９月５日は「防災週間」〔９月１日は防災の日〕。

　毎年この時期に思い出す忘れられない大事故といえば、1985年（昭和60年）８月12日の「日本航空のジャンボ機が群馬県御巣鷹の尾根（標高1565ｍ）に墜落」です。乗客524人のうち、死亡者520人・生存者４人〔全員女性〕でした。

　今回のテーマは、「積載形トラッククレーンが送電線に接触」にします。

　なお、積載形クレーンが「防護管なしの配電線（6600Ｖ）に接触災害」は、当連載の2021.2.1に記載しました。

【ジブ先端に放電して被災】
２．積載形トラッククレーンが送電線に接触災害２事例

【災害１】積載形クレーン〔＊１〕のジブ先端が送電線に接触し、クレーン操作者と玉掛け者が感電。

〔＊１〕つり上げ荷重2.63ｔ・４ｔ積・５段ブーム〔＊２〕積載形トラッククレーン〔以下、積載形クレーン〕。
〔＊２〕空車時定格総荷重（or最大）作業半径10.6ｍ・160kg。地上揚程（フック下）12ｍ・作業半径2.5ｍ。

〔作業の状況〕旧河川敷の資機材置き場の最奥は、鉄塔間の送電線（１万3800Ｖ）が高さ10～11ｍで垂れ下がり、境界には暴風林の松の木が茂っていた。台風のとき、送電線が横振れして接触していたので、急きょ送電線近傍の松の木を伐採することになり、事業場内の造園会社に伐採を依頼した。作業者は…

執筆：中野労働安全コンサルタント事務所 所長　中災防安全衛生エキスパート　中野 洋一