１．はじめに 　「春風駘蕩（たいとう）の季節となった。３月末に九州南部に上陸した「桜前線」は、順次北上し５月上旬には北海道に至ります。東日本大震災直後の2011年４月にスタートした当連載は、はや11年目を迎えました。ここまで来れたのは「読者の方々の励ましの声」に支えられたからです。毎回読んで頂き感謝します。筆者は現場愛があるので、今までの……[続きを読む]

１．はじめに 　はや弥生となり、３月６日は「啓蟄（けいちつ）で春近し。今なお傷痕が生々しい東日本大震災から早10年。この津波で非常用発電機が、水没して機能せず電源喪失となり「東京電力福島第一原発事故」が発生し大惨事となりました〔＊１〕。 　今回も前回に続き、身近にある死亡災害が多い「積載形クレーンの災害２事例」をテーマにします。 ２．積載……[続きを読む]

１．はじめに 　近年、住宅地で小型・中型の移動式クレーンなどが、高圧線〔＊１〕に近接して作業を行っている現場を多数見掛けますので、今回は「積載形トラッククレーンが高圧線に接触摩耗で感電」をテーマにします。 〔＊１〕交流の「高圧線は600Ｖを超え、7000Ｖ以下・低圧は600Ｖ以下」で絶縁被覆がある。 ２．積載形クレーンが高圧線に接触摩耗の……[続きを読む]

　明けましておめでとうございます。昨年は新型コロナウイルス感染症で生活様式が著しく変わり、世界史に残る大事件になりました。コロナ禍の再流行を防ぐために一人ひとりが気を緩めず、基本的な感染対策を徹底し、早期にワクチンが開発され収束することを願うばかりです。 １．はじめに 　この連載を毎回お読み頂き、誠にありがとうございます。あの忌まわしい東……[続きを読む]

１．はじめに 　師走の声を聞き、慌ただしい今日このごろとなり、今年も残りはわずかになりました。12月10日～翌年１月10日は「年末年始の輸送等に関する安全総点検（国土交通省）」、また、12月１日～翌年１月15日は「年末年始無災害運動（中央労働災害防止協会）」です。今回は、「大型トラックに鋼材の積込み作業などの災害２事例」をテーマにします。……[続きを読む]