発注者主導の活動で災害が半減 　前回に続き、労働災害のさらなる減少に向け、過去を学び、今後の現場の安全活動の取組みの方向について考えていきます。 　今回は、公共工事発注者主導の事故防止の取組み事例を紹介するとともに、死傷災害が完全に下げ止まった平成21年以降の話です。 ◎東京都水道局の組織的な取組み 　発注者の例を挙げると、東京都水道局は……[続きを読む]

建設機械のハード対策が進む 　前回に続き、労働災害のさらなる減少に向け、過去を学び、今後の現場の安全活動の取組みの方向について考えていきます。今回も、平成９年から令和５年にかけ、死亡災害が大幅に減少した時代の話です。ハード対策だけでなく、ソフト対策も効果がありました。 ◎ラフタークレーンのリミッター 　ずいぶん昔から、ラフタークレーンは構……[続きを読む]

ヒューマンエラー対策は航空業界が先行 　前回に続き、労働災害のさらなる減少に向け、過去を学び、今後の現場の安全活動の取組みの方向について考えていきます。 　今回は、航空業界のヒューマンエラー対策を紹介するとともに、平成9年から令和５年にかけ、死亡災害が大幅に減少した時代の話です。 航空業界の先進的な取組み 　航空、鉄道、原子力発電など、事……[続きを読む]

作業手順書で危険を見える化 　前回に続き、労働災害のさらなる減少に向け、過去を学び、今後の現場の安全活動の取組みの方向について考えていきます。今回は、昭和56年～平成８年、建設業の死亡災害下げ止まり時代の話です。 ◎昭和58年 当時の現場：朝礼時のＫＹ活動なし 　私は、学校を卒業後、ゼネコンに入社し、すぐに現場に配属されました。最初の現場……[続きを読む]