改善基準の遵守を徹底　国土交通省は、重大事故につながる自動車運送業における過労運転を防止するため、ＩＣＴ（情報通信技術）を活用した運行管理の普及に向けた検討を開始した。過労運転防止に欠かせない労働時間等改善基準告示の遵守徹底をめざし、事業者として取り組むべき事項を整理する。そのうえで、効率的・効果的な運行管理を行うためのＩＣＴ機器の活用方……[続きを読む]

高速道ＰＡなどで直に　年収が少ないトラックドライバーは、残業代を受け取っていないことも要因の１つ――運輸労連（難波淳介中央執行委員長）がこのほど完成させた全国一斉アンケート調査の結果傾向が現れたもので、年収200万円以下では15.7％が同様に答えた。残業しても何時間したか把握していない人も２割弱おり、労働時間短縮が進まない要因の１つという……[続きを読む]

　陸海空の交通産別が集う交運労協（住野敏彦議長）は、地域公共交通を維持する支援強化を石井啓一国交相に要請した。　両備グループのバス路線（岡山市）に赤字覚悟の運賃で新規事業者が参入したのが発端。約29万筆の署名とともに無理な参入規制を要請した。…[続きを読む]