日本建設業連合会（宮本洋一会長）が会員企業103社（１万5244現場）から回答を得た週休２日制に関する調査で、昨年４週８閉所以上を実施していた現場が全体の37.9％に留まることが分かった。2024年度から建設業にも時間外労働の上限規制が適用されることを踏まえ、17年度から取り組む「週休２日実現行動計画」を３年間延長することを決めている。……[続きを読む]

　自動車運送業の８割超で法令違反発覚――厚生労働省は、トラック、バス、タクシーなど自動車運転者を使用する事業場を対象に令和３年に行った監督指導の結果を明らかにした。調査した3770事業場のうち、81.0％に当たる3054事業場で、違法な時間外労働など労働基準関係法令違反を確認した。度重なる指導を受けても是正しないなど重大・悪質事案として送……[続きを読む]

生産性高めて固定給増へ 　時間外労働の上限規制について、自動車運転業務への適用が２年後の令和６年に迫り、対策は待ったなしの段階にある。長時間労働ありきの働かせ方から脱却を図るうえで気を配りたいのが、業務の効率化だけでなくドライバーの年収水準をどのように維持するかだ。中継輸送などで生産性を高めつつ、月例給に占めるウエートの高い「変動給」に関……[続きを読む]

　東京・王子労働基準監督署（德橋克史署長）が管内の建設現場で働く監督員に実施した意識調査によると、「時間外労働が増加している」と答えた割合が42％に上ることが分かった。「監督員を含む現場管理者が不足している」との回答も８割を超えている。 　調査は今年６月、管内建設現場を対象に実施し、職長などの現場監督員77人から回答を得た。仕事量について……[続きを読む]

　愛媛・松山労働基準監督署（森憲之署長）は、労働者２人に対して違法な時間外労働を行わせたとして、青果仲卸業の四国青果㈱（愛媛県松山市）と同社の工場長を労働基準法第32条（労働時間）違反の疑いで松山地検に書類送検した。長時間労働に関する捜査を行うなかで、同社が36協定を締結する際に、労働者の過半数代表を選挙や話合いなどの民主的な手続きを踏ま……[続きを読む]