厚生労働省は、バス運転者の改善基準告示について報告案を示した。脳・心臓疾患に関する労災認定基準の改正や、時間外労働の上限規制をはじめとする働き方改革を踏まえ、バス運転者の１日の拘束時間、休息期間について、最大拘束時間を現行の16時間から15時間に短縮するとした。休息期間は、勤務終了後、現行「継続８時間以上」としていたものを、「継続11時間与えるよう努めることを基本」などとしている。タクシーの休息期間も同様の案で進んでいる。トラックでは、これから議論を取りまとめる予定だが、８時間の現行維持を求める使用者委員と、11時間を中心に見直し検討を訴える労働者委員で意見が割れている。…